Qual auto transformador para um motor de 15 cv? A regra do modelo acima

Um motor de 15 cv consome 11 kW em regime. Pela regra da folga, kW × 1,3, isso dá 14,4 kVA, e um auto transformador de 15 kVA atenderia. A ABC recomenda o de 20 kVA. A razão está nos primeiros segundos de funcionamento.

O que acontece na partida

Um motor de indução, na partida direta, puxa de seis a oito vezes a corrente nominal durante alguns segundos, até ganhar velocidade. Nesse instante, o transformador vê uma corrente muito acima da que foi dimensionado para o regime. Duas coisas podem acontecer com um transformador no exato:

• A tensão de saída afunda. O transformador tem uma impedância própria; com a corrente de partida, a queda de tensão interna cresce, o motor recebe menos tensão do que precisa, o torque de partida cai (ele varia com o quadrado da tensão) e o motor demora para arrancar ou não arranca.
• O disjuntor desarma. A corrente de partida, passando pelo lado de entrada, ultrapassa a curva do disjuntor escolhido para o regime.

Um modelo acima resolve os dois: menor impedância relativa, menos afundamento, mais margem na proteção.

A regra da ABC para motores

1. Converta cv em kW: 1 cv = 0,736 kW.
2. Aplique a folga: kW × 1,3 = kVA necessário.
3. Escolha o modelo que atende esse valor.
4. Suba um modelo, porque é motor.

A tabela de 5 a 100 cv

Com os degraus do catálogo da ABC (5; 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 60; 75; 80; 90; 100; 112,5; 125; 150; 175 kVA), o modelo recomendado para um motor sozinho é:

• 5 cv (3,7 kW → 4,8 kVA): 7,5 kVA.
• 7,5 cv (5,5 kW → 7,2 kVA): 10 kVA.
• 10 cv (7,4 kW → 9,6 kVA): 15 kVA.
• 15 cv (11 kW → 14,4 kVA): 20 kVA.
• 20 cv (14,7 kW → 19,1 kVA): 25 kVA.
• 25 cv (18,4 kW → 23,9 kVA): 30 kVA.
• 30 cv (22,1 kW → 28,7 kVA): 35 kVA.
• 40 cv (29,4 kW → 38,3 kVA): 45 kVA.
• 50 cv (36,8 kW → 47,8 kVA): 60 kVA.
• 75 cv (55,2 kW → 71,8 kVA): 80 kVA.
• 100 cv (73,6 kW → 95,7 kVA): 112,5 kVA.

Se há mais de um motor atrás do mesmo transformador, some as potências dos que funcionam juntos e aplique a regra ao total, considerando que o maior deles vai partir com os outros já em regime.

Partida suave e inversor

Soft-starter e inversor de frequência limitam a corrente de partida, o que alivia o transformador. Ainda assim, a recomendação da ABC é manter a regra do modelo acima: o custo do degrau é pequeno diante de um transformador trabalhando no limite todos os dias, e o inversor pode ser retirado ou trocado no futuro.

Confira a corrente

Na ficha de cada auto transformador da ABC está a corrente em cada tensão. Compare com a corrente nominal da placa do motor na tensão em que ele vai funcionar: a do transformador precisa ser maior, com margem. Para o motor de 15 cv em 380 V, a corrente nominal fica em torno de 22 A; o 20 kVA 220/380 entrega 30,4 A em 380 V.

Perguntas frequentes

Motor de 15 cv em 220/380: entrada 220 V ou 380 V?

Depende da rede que você tem. Rede em 220 V e motor em 380 V: entrada 220, saída 380. O contrário também é possível com o modelo reversível, escolhendo a ligação na compra. Veja auto transformador reversível.

Posso usar a regra para compressor de ar-condicionado?

Sim. Compressor é motor, e parte com a mesma corrente elevada. Veja ar-condicionado 380 V em rede 220 V.

E se o motor for pequeno, de 1 ou 2 cv?

A regra vale igual; o menor modelo da linha é o 5 kVA, que atende motores de até uns 3 cv com a folga e o degrau.